Ein Schaltgetriebe besteht aus verschiedenen Zahnrädern, die durch eine Kupplung oder ein Getriebe synchronisiert werden. Beim Gangwechsel wird das Motorrad entkoppelt und der Ganghebel in die entsprechende Position gebracht, um eine andere Drehzahl und Übersetzung zu ermöglichen. Eine höhere Übersetzung bedeutet, dass die Räder langsamer drehen, aber mehr Kraft auf die Straße übertragen wird, während eine niedrigere Übersetzung dazu führt, dass sich die Räder schneller drehen, aber weniger Kraft übertragen wird.
Das Schaltgetriebe ermöglicht eine Anpassung der Kraftübertragung je nach Bedarf, insbesondere bei der Beschleunigung und beim Überholen von Fahrzeugen mit höherer Geschwindigkeit.